立法会一个委员会今日(17日)开会讨论施政报告的相关措施。运输及物流局局长林世雄表示,预计在今年内,在剩下的两条政府收费隧道、即大老山及香港仔隧道实施“易通行”不停车缴费服务。而三隧分流第二阶段分时段收费,下月17日实施。他说,目标是遏抑及分散繁忙时段的过海交通,鼓励出行人士使用公共交通工具。

A4联盟议员林素蔚提出,不少居民反映,东隧实施“易通行”后,早上繁忙时段隧道口有大量车辆,由将蓝隧道去到东隧入口往往需要半小时,形容变成“难通行”。运输署署长李颂恩回应,在东隧入口位置分开左行及右行线,是避免来自观塘绕道及将军澳的车流出现跨线,署方会再跟进相关位置。
另外,林世雄说,“港车北上”今年7月1日起实施,截至昨日当局收到约33000宗申请,当中约27000宗申请已完成程序可以出行,而上月23日,单日更有破纪录超过4200架次往来香港及珠海两地。