特区政府公布行业输入劳工计划安排，小巴司机有900个配额。有小巴司机接受香港文汇报访问时称「唔怕被抢饭碗！」他指出，目前人手荒令司机班次与班次之间仅5分钟休息，「去个厕所的时间都唔够。」希望引入司机后，本地司机的工作环境得以改善。乘客方面，他们最在意班次疏落，司机来自本地抑或外地不是重点，「最紧要相关计划可以增加班次，让乘客有车可搭。」
从事小巴行业十年的郑先生，作为蓝田至观塘的小巴线路63号的司机，现年65岁的他表示：「我已经攞紧长者卡。」但行业青黄不接，困扰不少从业员，「休息时间唔够，蓝田驶至观塘的车程半小时，若在不塞车的情况下，亦只能休息3分钟至5分钟，去个厕所的时间都唔够。」
对于政府拟引入小巴司机，他表示十分支持，亦无惧措施会打烂「饭碗」，认为最重要是有人愿意加入，亦能在增加班次后，让他们增加休息时间，「当司机有充足的休息时间，都能增加在驾驶时的安全性。」
此外，亦有乘搭小巴的乘客对相关计划表示支持。平时需要乘搭小巴由蓝田到油塘地铁站的何先生指出，繁忙时段，小巴线路需要等待十几分钟一班，「有时候太久没有来小巴，我都会选择坐巴士。」若是增加人手和班车后，相信日后都无需提早出门等车。
同样是乘坐小巴出入的薛小姐亦表示支持计划，认为司机来自哪里都没所谓，最主要是可以增加小巴班次，「只要司机熟悉线路便可以，司机又不用怎样跟客人沟通，都是照常驾驶，目前香港本地司机都没怎么跟客人沟通。」
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发表于 2023-6-14 10:01:46