近期发生多宗严重工业意外，香港建造业总工会于今日（16日）召开记者会，敦促建造业界各持份者有责任确保施工时的安全，做好风险评估及防范措施，减少意外发生。
香港建造业总工会理事长黄平指出，工会在各大传媒机构所对工业意外作出的新闻报道作出统计，直至昨天（15日），2023年本港共发生了57宗严重工业意外，其中21名工人不幸在工业意外中死亡。
统计显示，过半工业意外来自离地/高处工作，其中有11位工人(52.4%）因由高处堕下导致死亡，部分工业意外来自装修、维修行业。值得关注的是罕有的工业意外，如在密闭空间吸入毒气窒息、触电、塌牆的意外在今年时有发生，造成6位工人死亡；再者，私人发展项目所发生的工业意外有33宗，意外涉及离地工作、使用电动手工具、拆卸工作，导致12位工人离世；工务工程项目亦有24宗意外，佔整体意外数字的40%，意外多涉及离地工作、吊运工作、喉管铺设工作、机械维修等，导致9位工人离世。
管喉从业总会主席赵建强指出，众多工业意外是可以避免发生的。现时，由于工程施工期急赶，有些高风险工序在严格监管情况进行下，导致意外发生。本月初所发生的两宗工业意外，正好反映现时安全管理上的问题，1名工人怀疑没有拆卸楼宇经验，进行钢筋截断工程，突因地台塌下，工人堕地台堕至村屋地下，并且被塌牆压住，最终重伤不治；另外，上星期所发生的中九龙干线工业意外，吊运工序没有严格执行“3-3-3”吊运法则，在吊运钢筋时，没有确保吊运范围内没有工人进行施工，才酿成4名工人受伤的工业意外，至今仍有2名工人伤势严重。同时，由于欠缺安全施工管理制度，多个高风险施工工序同时进行，使意外机率大增。
建造业总工会安全顾问李光昇表示，过半工业意外涉及离地/高处工作，但香港没有高空作业相关守则，促请相关部门研究推出守则，保证工人作业安全。他又指，应落实责任制，首先要在建筑设计阶段就将安全纳入考虑因素，在规划阶段开始重视安全，从源头堵阻意外，同时亦要改变“交货大过天”的思维。
李光昇续指，建造业意外频生，反映现时安全管理制度面临崩溃，业界持份者有必要作出反思及检讨。事实上，安全人员在工地安全管理的角色一直起关键作用，协助僱主制订工程项目的安全管理，包括为承建商订立施工安全守则、职安训练、风险评估、改善建议等。然而，现时安全人员身兼数职，除自身的安全管理外，亦要兼任防疫、灭蚊、环保等多项工作，巡查地盘安全及为管理层提供安全建议是本身责任，已沦为“打杂”。同时，安全人员受聘于承建商，并且向僱主直接问责，出现尴尬情况。假若安全人员在地盘赶工时，见到分判商作出违反职安健行为，管理层大多劝喻安全人员须要“大局为重”，未能停止不安全施工行为。安全人员受制于僱主，导致工地安全出现“灰色地带”。
建造业总工会认为，部分职安健条例、安全指引已过时，未能紧贴业界发展，有工人反应指引所提出的安全要求，已经不能符合现时建筑物设计的需求，有可能增加意外的风险。因此，建造业总工会促请劳工处重新审视《工厂及工业经营条例》附属法例及其安全指引，让业界持份者能够在合理而安全的情况下进行施工。
发表于 2023-11-16 15:10:21