近日，西九龙法院（暂代区域法院）对青衣南桥致命交通案作出判决，70 岁出租车司机刘楚希因危险驾驶致 17 岁单车少年黄皓进死亡，获刑入狱 24 个月、停牌 5 年，需自费参与驾驶改进课程。
这起悲剧让两个家庭深陷悲痛，再次警示道路安全的重要性。
案发当日，刘楚希驾驶出租车搭载乘客从葵涌前往青衣，行驶至葵青路分隔车道时肇事。
该路段限速 70 公里 / 小时且准许单车通行，但被告车速达 85 至 103 公里 / 小时，专家估算平均时速 94 公里，超速至少 15 公里。
当时事主身穿黑衣未配反光装备，但单车装有红色尾灯。乘客曾提醒前方有车，1 秒后出租车便撞上单车尾部，导致事主重伤不治，车辆挡风玻璃碎裂、单车卡于防撞装置。
庭审显示，刘楚希有 40 年驾驶经验，中三学历的他长期从事夜更出租司机工作（下午 4 时至凌晨 4 时），月入 1.7 万元，70 岁仍坚持工作以不拖累子女。
辩方求情称，被告为人正直、热衷义工服务，无犯罪案底（仅曾因违反交通灯号被罚 600 元），案发后因自责患上严重抑郁及创伤后压力症，需专业治疗，对少年离世深表悔恨，愿余生赎罪。
辩方同时提出，事主未穿反光衣增加了察觉难度。
法官徐绮薇驳回相关辩解，强调事主单车的红色尾灯足以被清晰察觉，被告作为 40 年驾龄的职业司机，理应预判路段可能有单车通行并保持警惕。
调查显示，被告当时有 8 秒观察时间，其中 6 秒可清晰看见事主却未及时反应。
法官指出，香港道路繁忙，公共交通驾驶者肩负重要安全责任，不能因生计忽视谨慎驾驶，年长者驾车更需谨慎，否则车辆可能沦为夺命工具。
法官特别强调，超速是本案核心严重情节，直接缩短了反应时间，若被告遵守限速，悲剧或可避免。
17 岁事主的离世给家属造成不可弥补的伤痛，被告行为同时危及乘客安全，属中等偏高罪责。
法院以 36 个月为量刑起点，考虑其认罪态度良好等因素，最终作出上述判决。
事主家属到庭旁听后表示，判刑无法挽回生命，事故让双方家庭都饱受痛苦。他们认可判决结果，愿意接受被告道歉，不考虑民事索赔，只求事件落幕，让儿子入土为安。
此案再次提醒所有道路使用者，需恪守交通规则、敬畏生命，共同守护道路安全。
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