政府早前公布输入劳工计划，其中公共小巴行业可申请输入900名司机。专线小巴车务营运总监陈志辉今日（16日）于电台节目表示，业界普遍欢迎措施，但全港专线小巴路线多达数百条，平均每条路线只可输入一至两名外劳司机，帮助并不大，只能暂时舒缓人手短缺问题。
陈志辉表示，明白市民忧虑内地司机与本地司机在驾驶文化上的差异，或会造成安全问题，业界会做足职前培训，比当局要求的10至12小时培训时数还要多，亦希望运输署加开考牌时段，应付业界需求。
陈志辉形容，输入外劳并非万能药，聘请外劳的成本绝对比聘请本地人高，希望政府检视对运输业界的政策，吸引更多本地人入行。
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发表于 2023-6-16 17:04:26