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大榄隧道收费能否再调低?运输署:车流增加或致挤塞

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发表于 2024-12-5 16:25:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

政府早前公布大榄隧道收费方案。运输署助理署长梁世豪今日(5日)在一个电台节目中表示,根据估算,如果维持大榄隧道现时的收费,到2026年仍有约15%容车量,因此希望调整收费,可以吸引部分驾驶者使用大榄隧道,协助其他路线包括屯门公路等分散车流。

被问到私家车平日繁忙时段建议收费45元,是否有空间再减低,梁世豪表示,当局已谨慎订定收费水平,如果再将收费调低,车流增加,有机会出现挤塞情况,相信大家不希望见到。他指出,相比现时收费58元,减幅已达到两成二,减幅并不算少。

梁世豪指出,未来新界西北等地区会有很多新发展,车流会上升,所以要採取私家车分时段收费,否则将来会“做唔返”。

立法会交通事务委员会主席陈恒镔在同一节目表示,当局建议私家车平日繁忙时段收45元,收费比预期高,但已经比现时的58元调低,他估计届时将会有部分车辆改用大榄隧道。陈恒镔形容新方案是不过不失,希望在实施一段时间后,当局会再考虑是否有空间调整收费。

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