
“港车北上”7月1日零时起正式实施。1日凌晨0时8分许,一辆车牌号为LL7999的香港机动车经港珠澳大桥珠海口岸,1分钟便完成边检与海关的入境验放驶入珠海。饮到“头啖汤”的香港车主李先生说:“现在『踩一脚』油门就能到广东,太方便了!以后随时可以带家人朋友来一场『说走就走的旅行』”。在香港回归祖国26周年纪念日当天,这项中央支持香港发展,推进粤港澳大湾区建设的重要举措,有望惠及45万名香港机动车车主,推动香港加速深度融入国家发展大局。
“港车北上”是指符合条件的香港机动车车主经审批和预约后,可以驾驶香港本地车牌私家车经港珠澳大桥口岸入粤,进行短期商务、探亲或旅游。香港中国汽车会7月1日上午在亚洲国际博览馆举办“港车北上”启动典礼,香港特区政府运输及物流局局长林世雄介绍,“港车北上”7月1日凌晨开始后,首个小时已有11辆车率先参加,截至当日10时,共有40多辆车参加,流程顺畅。
全日约150辆港单牌车北上
林世雄表示,“港车北上”自推出以来广受欢迎,截至六月下旬,运输署收到4000份申请,内地已大幅增加验车名额。据港珠澳大桥边检站提供数据,截至7月1日22时,通过大桥珠海口岸的香港单牌车达153辆次。
“系统放行,请通行!”在1日凌晨的港珠澳大桥珠海口岸,伴随着粤语电子音指引,李先生驾驶的香港机动车经过车体检查后,驶入“一站式”查验通道。司机无需下车,就在驾驶室进行刷卡、摁指纹、人脸识别,1分钟完成边检和海关的入境手续办理。
“一路相当顺利,从港珠澳大桥香港口岸大约半小时便抵达大桥收费站。”李先生表示,获悉“港车北上”消息后,他第一时间申请。“现在『踩一脚』油门就能到广东,太方便了!”他透露,今次来珠海,他计划参观向往已久的珠海太空中心,同时到金湾、斗门作市场调查。“以后我们往来广东更加便利,珠海和粤西地区有着很好的创业优势,我和身边很多朋友都希望有机会到这边发展,他们都在积极申请,期待早日驾车过来!”李先生的太太叶女士表示,以前也经常来珠海,但都是乘坐巴士前来,这次能够开自己家的车过来,感觉非常方便。

免下车入境 筑湾区1小时生活圈
另外一名香港车主陈先生说:“一路都特别通畅,口岸办理入境手续可以免下车,体验感很好,以后自驾到广东居住生活、经商就业,或者是探亲旅游可以做到又快又便捷,真正实现了大湾区1小时生活圈。”
珠海边检总站港珠澳大桥边检站边防检查处处长房智博介绍,目前入境或出境单边22条通道的小汽车饱和查验量达到每小时600辆左右,较之前提升了约20%。拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长高杨表示:“海关对符合条件入出内地的香港机动车实行免担保政策,备案手续全程实行网上通办,将海关审批环节缩短至5分钟左右。”
根据港珠澳大桥边检站预测,“港车北上”政策落地后,口岸入境车流高峰将出现在每天上午9时至12时,下午的5时到晚上8时,出境车流高峰将集中在晚上6时以后,周末高峰车流量是平时的1.3倍。港珠澳大桥边检站表示,目前大桥珠海口岸出入境客货车日均通行量维持在8000辆次,单日最高验放量达9000辆,“港车北上”通关量将迎来持续快速增长,预计暑假口岸车辆日通关量将突破1万辆次。

记者观察|物流资金流信息流加速循环
粤港之间,从最初的主要依赖轮渡和公路接驳往来,到广九直通车、广深港高铁的便捷往返,到港珠澳大桥飞架三地,再到“港车北上”政策落地实施……香港回归祖国26年来,与内地互联互通的每次“升级”,都为两地融合发展提供有力支撑。
为了确保“港车北上”有序落实,广东省政府和香港特区政府同意在计划推出初期就接受申请数目设置上限,并将以电脑抽签方式分配。业内专家称,“港车北上”的实施,背后涉及香港和内地通关政策的持续创新,因此须有序落实。粤港政府正密切留意和审视申请和实施情况,拟进一步优化申请程序,逐步提升接受申请数目,以达至利民便民。
随着“港车北上”政策落地,目前已促进粤港澳交管、海关、保险等领域的一系列制度创新和规则衔接,行车通道“一站式”查验系统自动化、智能化改造,港澳居民免试换领内地驾照等,进一步完善了粤港澳大湾区互联互通制度。“港车北上”叠加发挥港珠澳大桥“一桥连三地”的独特优势,带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速融合发展。香港付货人委员会主席林宣武表示,“港车北上”政策的实施,不仅有助于推动香港和内地实现更高水平的互利共赢,更为香港加速深度融入国家发展大局增添了重要助力。
