政府今年6月底起与公共交通营办商高调行动,打击违规使用2元优惠计划,行动至今满两个月。有报道指,联合行动期间查核全港18区逾500条巴士、小巴和居民巴士路线,以及约3230个渡轮航线班次,查核约1780名怀疑违规乘客,当中仅一宗怀疑不合资格使用的个案,交由警方跟进。至于港铁加强查票并调高罚款后,违规个案减少约三成半。

实政圆桌立法会议员田北辰今日(29日)在社交平台形容有关行动有如“大龙凤”,治标不治本,质疑待政府高调行动结束后又会故态萌发。他建议港铁“加辣”罚则,罚款去到2000至3000元,相信个案数字会大跌。
港铁早前宣布加强查票,并于6月25日起上调违规使用车费优惠的附加费,重铁网络由500元增至1000元,轻铁由290元提高至370元。运输署表示,过去两个月因违规使用二元优惠计划而被徵收附加费的乘客数目,较附加费上调前一个月减少约三成半。田北辰对有关跌幅仍不满意,建议港铁再将罚款上调至2000至3000元。
至于巴士同小巴,田北辰提到,现有长者八达通将于11月失效,届时合资格长者可使用乐悠卡使用2元乘车优惠,可由司机进行把关查核。