将军澳区现时有约40万人口,多年来要靠将军澳隧道或山路接通市区。据悉,将军澳跨湾连接路及将蓝隧道工程暂定下月11日通车,通车初期,会有至少三条新的巴士线行驶,居民将多一个选择。运输及物流局回复大公报查询时表示,两个项目工程已踏入最后阶段,预计于今年12月同步开通,会适时公布通车时间。据了解,政府将于下星期二公布详情。
出东九龙省20分钟
将军澳跨湾连接路是一条长约1.8公里的双程双线分隔车道,设有单车径和行人路,连接兴建中的将蓝隧道和通往日出康城或将军澳工业邨的环保大道,有助纾缓现有将军澳隧道、将军澳市中心以及环保大道一带的繁忙交通。连接路横跨将军澳湾,是全港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥。
至于将蓝隧道,全长4.2公里,是一条双程双线分隔公路,当中约2.6公里为隧道。隧道东九龙出入口在蓝田、茶果岭一带,接驳到将军澳市中心或者经跨湾大桥,去到将军澳工业邨的环保大道。政府预期,将蓝隧道通车后,繁忙时间往来将军澳和东九龙车程节省20分钟。
将蓝隧道原定2021年通车,最初政府计划在隧道实施不停车缴费系统,然而隧道工程最终延误,而且将免费通车,即不会实施不停车缴费。政府早前曾经透露,将蓝隧道通车后,将军澳隧道亦会豁免收费。