港铁火炭站早前一日内先后有两名视障人士不慎失足堕轨,立法会铁路事宜小组委员会今早(5日)讨论事件。立法会议员陈克勤问道,两人是否因为工程而发生意外,认为若站内的引导径令视障人士误堕轨路轨是不能接受,关注港铁事后有否作检视。
港铁车务及创新总监李家润回应称,事发时职员在站内视频监控系统已即时发现有人堕轨,随即到场协助,并叫停正在前往该站的列车,在安全情况下再将两人扶上月台。他续指,港铁之后亦有检视失明人士引导径及站内设施,认为属于妥善,但认为重中之重是希望尽快落实幕门安装工程。
李家润提到,自去年中展开的东铁綫13个车站月台闸门安装工程,进度理想。其中,马场及落马洲站的闸门已于去年投入服务,大埔墟、上水、大围及沙田站的闸门安装会于今年上半年完成。他预计,今年年底前会完成位共9个车站的闸门安装工序,明年内完成馀下车站工程。