一辆校巴今早(9日)9时许,沿九龙塘窝打老道往沙田方向行驶时,73岁女司机怀疑身体不适晕倒,校巴失控,先擦撞路边石壆,之后再衝前撞向一辆私家车车尾,司机与车上两名保姆一度被困车厢,由消防救出,司机昏迷送往伊利沙伯医院治理。
实政圆桌立法会议员田北辰指出,去年政府曾经表示计划商用车司机体验要求降至65岁,但一直“只闻楼梯响”。他建议当局立法,规定年龄介乎70岁至74岁的商用车司机,必须每年接受体检,到75岁就不可以再续牌;就算当局暂时不设年龄上限,都要为年长司机设立最高工时。
田北辰续指,不少亚洲的国家或地区都有为商用车司机设立年龄上限,中国内地是60岁,中国台湾是70岁,新加坡是75岁,但特区范围内就未有。他认为,当局不能因为商用车业界反应大就拖延处理,也不应等到有严重伤亡时,才觉得有需要立法。