车主“断供”小巴被拖走 业界：银行无主动要求提前还款

巴拉拉小黑猫

周国强表示，有车主未有还款被拖走小巴。（点新闻资料图）

近日有报道称小巴业界正面对经营困难，个别小巴经营者因此遭银行提前追回贷款（“call loan”）。香港的士小巴商总会理事长周国强今日（22日）在一电台节目澄清，银行无主动要求提前还款，而是有车主未有还款被拖走小巴。

周国强指，全港有约千辆红色小巴，近三年约有100辆小巴被拖车，当中大部分是红色小巴，因绿色专线小巴的生意较为稳定。他估计，如果政府不推出帮助业界的措施，被拖走的小巴数字将会继续增加。

金管局近日指，即使近期业界面对客量下跌及经营成本上升，银行在客户继续还款的情况下，不会要求他们提早还款。面对不明朗的业务前景，部分小巴经营者有意缩减或结束业务。儘管银行按“预先批核还息不还本”原则向合资格小巴客户提供还息不还本或部分还本安排，少数小巴经营者仍然选择不再供款（或业界称为“断供”），因此银行在保障自身权益的情况下，按贷款合约收回作为抵押品的小巴。