运输局：审慎检视的士加价申请，会考虑市民接受程度

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的士业界向政府提交加价申请，市区、新界和大屿山的士的拟议平均加幅分别为16.95%、15.37%和11.68%。运输及物流局表示，会徵求议员及交通谘询委员会的意见，审慎检视后，再向行政长官会同行政会议提交建议。

局方表示，根据一贯政策，运输署按照5项主要准则考虑的士业界的加价申请，包括需要确保的士营运的财务可行性；需要维持的士服务在车辆供应、乘客候车时间和乘客对服务的意见等方面在可接受水平；市民对建议收费的接受程度等。

根据最新的营运数据，撇除通胀后，市区及新界的士的租车司机在2023年的每月平均淨收入，均较2019年有少许实质增幅，而大屿山的士的租车司机其每月平均淨收入则轻微下跌。的士车主方面，车主司机及出租车主于2023年的每月平均淨收入都较2019年大幅减少，当中保险费急涨近6成，维修保养费平均增加约3成，加重营运成本及财务负担。

另外，当局推出措施提升的士整体质素，运输署正在积极筹备，预计本月邀请业界申请的士车队牌照，并于年中公布结果，期望不迟于明年中开始营运。

根据政府向立法会交通事务委员会提交的最新文件披露相关细节，业界建议的加幅为市区的士（红的）落旗价由27元加至32元、新界的士（绿的）和大屿山的士（蓝的）分别由23.5元及22元加至28元。市区、新界和大屿山的士的拟议平均加幅分别为16.95%、15.37%和11.68%。