政府将于明年5月收回大榄隧道专营权,有消息称其中一个收费方案是按非繁忙、一般及繁忙时段三个时段收费由20至45元不等,的士则划一收费由30至45元不等。
立法会交通事务委员会主席陈恒镔今日(8日)在一个电台节目表示,希望当局收回大榄隧道后减价,相信有助纾缓屯门公路挤塞。他提出,不同时段收费差距不明显,对车流引导作用有限,建议分为繁忙时段及非繁忙时段,分别收45元及20元。他补充,日后大榄隧道要应付北部都会区车流,迟早会爆满,希望尽快兴建11号干线协助分流。
汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强则指,日后的士使用大榄隧道收费会较目前58元平,有一定吸引力,但希望进一步减价到15元。